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BERLIN 16.02.2023 Alte, stillgelegte und gestaltete PKW Trabant auf dem Gelaende des ehemaligen DDR-Funkhauses an der Nalepastrasse in Berlin

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Photo: Gerd Markert
     
Alte, stillgelegte und gestaltete PKW Trabant auf dem Gelaende des ehemaligen DDR-Funkhauses an der Nalepastrasse in Berlin
BERLIN 16.02.2023 Alte, stillgelegte und gestaltete PKW Trabant auf dem Gelaende des ehemaligen DDR-Funkhauses an der Nalepastrasse in Berlin

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Photo: Gerd Markert
     
Alte, stillgelegte und gestaltete PKW Trabant auf dem Gelaende des ehemaligen DDR-Funkhauses an der Nalepastrasse in Berlin
GARZAU-GARZIN 30.03.2000 Trabant car converted into a fire engine in Garzau-Garzin

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Photo: Gerd Markert
     
Trabant car converted into a fire engine in Garzau-Garzin
WERNEUCHEN 24.08.1993 Illegal car races, Trabbi races, on agricultural roads near Werneuchen, Brandenburg were a magnet for young people on weekends

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Photo: Gerd Markert
     
Illegal car races, Trabbi races, on agricultural roads near Werneuchen, Brandenburg were a magnet for young people on weekends
WERNEUCHEN 24.08.1993 Illegal car races, Trabbi races, on agricultural roads near Werneuchen, Brandenburg were a magnet for young people on weekends

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Photo: Gerd Markert
     
Illegal car races, Trabbi races, on agricultural roads near Werneuchen, Brandenburg were a magnet for young people on weekends
WERNEUCHEN 24.08.1993 Illegal car races, Trabbi races, on agricultural roads near Werneuchen, Brandenburg were a magnet for young people on weekends

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Photo: Gerd Markert
     
Illegal car races, Trabbi races, on agricultural roads near Werneuchen, Brandenburg were a magnet for young people on weekends
WERNEUCHEN 24.08.1993 Illegal car races, Trabbi races, on agricultural roads near Werneuchen, Brandenburg were a magnet for young people on weekends

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Photo: Gerd Markert
     
Illegal car races, Trabbi races, on agricultural roads near Werneuchen, Brandenburg were a magnet for young people on weekends
WERNEUCHEN 24.08.1993 Illegal car races, Trabbi races, on agricultural roads near Werneuchen, Brandenburg were a magnet for young people on weekends

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Photo ID: 76016

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Photo: Gerd Markert
     
Illegal car races, Trabbi races, on agricultural roads near Werneuchen, Brandenburg were a magnet for young people on weekends
WERNEUCHEN 24.08.1993 Illegal car races, Trabbi races, on agricultural roads near Werneuchen, Brandenburg were a magnet for young people on weekends

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Photo ID: 76017

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Photo: Gerd Markert
     
Illegal car races, Trabbi races, on agricultural roads near Werneuchen, Brandenburg were a magnet for young people on weekends
BERLIN 17.07.1990 At the former Berlin Wall strip at Charlottenstrasse corner Zimmerstrasse in Berlin

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Photo: Manfred Uhlenhut
     
At the former Berlin Wall strip at Charlottenstrasse corner Zimmerstrasse in Berlin
BERLIN 21.01.1987 Winter and snow in the street Siemensstrasse in the district of Treptow-Koepenick in Berlin, the former capital of the GDR, German Democratic Republic. Car Trabant 6

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Photo: Heinz Schönfeld
     
Winter and snow in the street Siemensstrasse in the district of Treptow-Koepenick in Berlin, the former capital of the GDR, German Democratic Republic. Car Trabant 6
BERLIN 18.12.1986 Construction site and car of the type Trabant P 6

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Photo ID: 34411

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Photo: Heinz Schönfeld
     
Construction site and car of the type Trabant P 6
BERLIN 18.12.1986 Construction site and car of the type Trabant P 6

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Photo: Heinz Schönfeld
     
Construction site and car of the type Trabant P 6
BERLIN 01.06.1985 View from road Wallstrasse to the prefabricated building on the so-called Fisherman`s Island at the river Spree in Berlin Mitte

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Photo: Burkhard Lange
     
View from road Wallstrasse to the prefabricated building on the so-called Fisherman`s Island at the river Spree in Berlin Mitte
ZWICKAU 12.09.1976 An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Der im Volksmund "Trabi" und "Rennpappe" genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS.

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Photo ID: 51693

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Photo: Siegfried Bonitz
     
An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Der im Volksmund 'Trabi' und 'Rennpappe' genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS.
ZWICKAU 12.09.1976 An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier werden Arbeiten an der Karosserie in der Lackierabteilung durchgeführt. Der im Volksmund "Trabi" und "Rennpappe" genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS.

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Photo ID: 51696

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Photo: Siegfried Bonitz
     
An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier werden Arbeiten an der Karosserie in der Lackierabteilung durchgeführt. Der im Volksmund 'Trabi' und 'Rennpappe' genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS.
ZWICKAU 12.09.1976 An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier werden Arbeiten an der Karosserie in der Lackierabteilung durchgeführt. Der im Volksmund "Trabi" und "Rennpappe" genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS.

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Photo: Siegfried Bonitz
     
An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier werden Arbeiten an der Karosserie in der Lackierabteilung durchgeführt. Der im Volksmund 'Trabi' und 'Rennpappe' genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS.
ZWICKAU 12.09.1976 An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier werden Arbeiten an der Karosserie in der Lackierabteilung durchgeführt. Der im Volksmund "Trabi" und "Rennpappe" genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS.

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Photo ID: 51698

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Photo: Siegfried Bonitz
     
An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier werden Arbeiten an der Karosserie in der Lackierabteilung durchgeführt. Der im Volksmund 'Trabi' und 'Rennpappe' genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS.
ZWICKAU 12.09.1976 An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier ein künftiger Trabant im "Rohzustand" in der Lackier-Abteilung. Der im Volksmund "Trabi" und "Rennpappe" genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS.

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Photo ID: 51695

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Photo: Siegfried Bonitz
     
An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier ein künftiger Trabant im 'Rohzustand' in der Lackier-Abteilung. Der im Volksmund 'Trabi' und 'Rennpappe' genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS.
ZWICKAU 12.09.1976 An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier wird von den Arbeitern letzte Hand an die Fahrzeuge gelegt. Der im Volksmund "Trabi" und "Rennpappe" genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS.

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Photo ID: 51694

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Photo: Siegfried Bonitz
     
An einem Fließband im VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau werden die Zweitakt-Pkw vom Typ Trabant / Trabbi montiert. Hier wird von den Arbeitern letzte Hand an die Fahrzeuge gelegt. Der im Volksmund 'Trabi' und 'Rennpappe' genannte Kleinwagen hatte eine Duroplast-Karosserie und einen Zweitaktmotor zwischen 18 und 26 PS.
BERLIN 25.08.1974 Blick auf die größte Universität der DDR, die Humboldt-Universität zu Berlin. Auf dem Mittelstreifen Unter den Linden parken überwiegend Trabbis und Wartburgs, dazwischen steht ein westdeutscher Mercedes.

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Photo: Klaus Morgenstern
     
Blick auf die größte Universität der DDR, die Humboldt-Universität zu Berlin. Auf dem Mittelstreifen Unter den Linden parken überwiegend Trabbis und Wartburgs, dazwischen steht ein westdeutscher Mercedes.
BERLIN 25.08.1974 Blick auf die größte Universität der DDR, die Humboldt-Universität zu Berlin. Auf dem Mittelstreifen Unter den Linden parken überwiegend Trabbis und Wartburgs, dazwischen steht ein westdeutscher Mercedes.

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Photo ID: 52727

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Photo: Klaus Morgenstern
     
Blick auf die größte Universität der DDR, die Humboldt-Universität zu Berlin. Auf dem Mittelstreifen Unter den Linden parken überwiegend Trabbis und Wartburgs, dazwischen steht ein westdeutscher Mercedes.
DRESDEN 15.04.1957 A model poses at a car AWZ P5

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Photo ID: 72267

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Photo: Sammlung Berliner Verlag
     
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DRESDEN 15.04.1957 A model poses at a car AWZ P5

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Photo ID: 72268

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DRESDEN 15.04.1957 A model poses at a car AWZ P5

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Photo: Sammlung Berliner Verlag
     
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DRESDEN 15.04.1957 A model poses at a car AWZ P5

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Photo: Sammlung Berliner Verlag
     
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DRESDEN 15.04.1957 A model poses at a car AWZ P5

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DRESDEN 15.04.1957 A model poses at a car AWZ P5

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Photo: Sammlung Berliner Verlag
     
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DRESDEN 15.04.1957 A model poses at a car AWZ P5

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Photo: Sammlung Berliner Verlag
     
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DRESDEN 15.04.1957 A model poses at a car AWZ P5

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Photo ID: 72275

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Photo: Sammlung Berliner Verlag
     
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DRESDEN 15.04.1957 A model poses at a car AWZ P5

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DRESDEN 15.04.1957 A model poses at a car AWZ P5

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DRESDEN 15.04.1957 A model poses at a car AWZ P5

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DRESDEN 15.04.1957 A model poses at a car AWZ P5

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